深圳江淮格尔发4s店 佰城卡车新款到店佰城江淮格尔发,自诞生以来,江淮格尔发重卡各代车型都凭借着其可靠的车辆性能、扎实的产品品质,一直为业内所称道。
长年行车在外,一跑就是几千里,我们走过无数地方。在蜿蜒的山路里数星星与月亮,也在长长的大桥上看水波荡漾。
卡车,是我们的工作,我们的生活,也是我们最可信赖的兄弟。 可是,你有没有想过,这么长的旅途走下来,大山大海爬过来,“心脏”受得了吗?
这里,佰城卡车销售中心小编说的是卡车的心脏——发动机。
卡车一年下来要干的活儿太多了,要跑的路太远了。可以说,一个家庭的重担,都扛在这一辆车上。如果发动机出了问题,就像我们人犯了心脏病,将是精力与财力的巨大损失。为了我们的行程顺利,也为了早日在运输路上实现我们“小小的梦想”,来跟发哥学学如何避开误区,合理的进行发动机保养吧!
保养误区之一:不定期保养
前面已经说过,不定期保养是很多卡友会犯的错误。
发动机的定期保养十分重要,不少专业维修师傅表示,在他们所经手维修的卡车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%,可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的保养期限内要对发动机进行养护,在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区后,都要对发动机的相关部件做一些检查保养。
保养误区之二:机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。机油滤芯的定期更换同样重要。
保养误区之三:空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
保养误区之四:进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致效率下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。
保养误区之五:曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。选择高质量的燃油以及合成型柴油机润滑油对于减少油泥产生来说,是尤为重要的,因此建议各位车主尽可能通过正规渠道购买适合您爱车的合成型柴油机润滑油和燃油。
保养误区之七:水箱生锈、结垢
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。要避免水垢的产生,就要注意水箱冷却液的选用。许多车主不重视冷却液的使用及质量,通常加入水箱的只是普通的水。冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅有低凝点,而且有其它各种功能的添加成分,能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等,所以还是提醒广大车主要慎重选择对水箱有益的冷却液。
保养误区之八:冷却系统状况不良
卡车发动机最常见的故障,如活塞拉缸、爆振、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等,都是由于卡车发动机的工作温度异常,压力过大,冷却系统状况不良而造成。
冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作,随之而来就会产生上述严重的故障现象。冷却系统传统的保养方法是将水箱里的水放完,添加防冻液和水即可,但是这样的话冷却系统里有大量的水垢排不净,而且水泵,水套,管路中的残垢更不能排出。因此需要定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱以及冷却系统中的锈迹和腐蚀物,再添加合适的防冻液和净水。这样才能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
俗话说,卡车是“七分保养三分修”,只有定期对卡车的各个零部件进行保养、使用原厂正品配件及合格的油品等才能延长卡车发动机的使用寿命。
早在去年,江淮格尔发发布了多款国六产品,其中最引人注目的当属新改款的a5三代车型。据了解,a5三代车型是在目前现有的车型基础上进行多项优化改进而来,属于一款全新的产品,也是2018年江淮的主打产品之一。
潍柴550马力国六发动机+法士特12挡斜齿变速箱,以及蓬翔459后桥,动力链相当成熟!
外形升级——更年轻
在外观方面新款a5改进了前面罩、保险杠等,驾驶室本体并无变化,只是外观覆盖件进行了优化。前面罩看起来更加硬朗,a5的前面罩两侧并没有设计导风槽,据设计人员介绍,新a5的驾驶室侧面覆盖件有类似于导流的线条设计,在行驶过程中可以起到导流的作用。
驾驶室蹬车踏板也改成了三级,方便驾驶员上下车辆,踏板还进行了防滑处理,经过实地感受,三级踏板明显比之前的两级踏板要方便很多。而且驾驶室内的蹬车扶手设计也非常好,大小、位置都比较得当,上下车的时候人体工程学还是很优秀的。
内饰大升级 驾驶室平地板 想要的设计都有了
之前我们在讨论一辆车好坏的时候总是说内饰不满意,比如内饰卧铺不够宽,卧铺不能折叠变形,驾驶室内豪华感不够等等。但是在新a5上,这些通通都有,你想要的配置都能满足。当然你想要长头车那样豪华的起居室,那是不可能的。
新款a5、k5驾驶室结构上最大的变化就是降低了驾驶室里面的地台高度,相比之前的老款车型,新a5的驾驶室已经可以称得上是平地板了,这对于江淮格尔发来说,应该算得上是一个跨时代的进步。
之前曝光的照片中已经说过,新a5的中控台沿用了k7的设计,豪华感自然不用多说。中控台上配有一键启动、多媒体系统、自动空调操作旋钮等等。并且中控台上的各种按键的阻尼小编个人感觉是正好,没有特别廉价的感觉,但是中控台基本上是硬塑料,也可能是为了考虑成本,或者是可以选装搪塞材质。
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