沃尔沃XC40国产就减配凭啥比进口还卖得贵？

编辑一位朋友赶在沃尔沃xc40国产之前就购买了进口沃尔沃xc40，因为担心国产后立即减配。果真如此，沃尔沃xc40国产版于5月25日正式上市，推出的两款三缸1.5t发动机车型把国产沃尔沃xc40的价格拉低到了26.48万元和28.28万元，但t4四驱车型价格区间在31.88-35.48万元，一款t5车型售价35.58万元，而3款进口的沃尔沃xc40的t4车型售价才31.59-31.89万元，两款t5车型价格为39.09和40.39万元。对比价格发现，请给一个购买国产沃尔沃xc40的理由，为何不买进口沃尔沃xc40呢？
沃尔沃xc40国产推三缸1.5t成鸡肋
沃尔沃真把自己当宝马了！在宝马x1推出三缸1.5t发动机后，沃尔沃xc40国产版也开始搭载三缸1.5t发动机，虽然宝马x1的1.5t车型还算畅销，2018年全年及2019年前4月批售量分别还有4.94万辆和1.52万辆。可四缸设计的1.5t的沃尔沃s60l在2018年总批售1.05万辆，而今年前4月仅有200辆销量。
四缸1.5t的沃尔沃s60l都卖不动，三缸1.5t的沃尔沃xc40还能卖得动？如果把沃尔沃logo直接换成宝马，可能还能多卖一些。那些想图便宜购买沃尔沃xc40国产1.5t三缸机的消费者，不如选3缸1.5t宝马x1！毕竟三缸1.5t宝马x1终端优惠后也不比国产沃尔沃xc40的1.5t贵，且车身和轴距更长，更低的发动机转速就能输出最大扭矩，还有零胎压继续行驶等更丰富配置。
t4版国产沃尔沃xc40减配卖得比进口还贵
如果说三缸1.5t国产沃尔沃xc40不值得购买，那么还有四款国产沃尔沃xc40的2.0t t4车型可选，可凭啥国产沃尔沃xc40就比进口沃尔沃xc40还贵了3000元，难道是国产比进口关税还高了？毫无疑问，国产沃尔沃xc40的利润空间比进口沃尔沃xc40的利润空间更大，因为进口沃尔沃xc40的关税更高，且售价还低3000元。
相同的尺寸、相同的动力总成、相同的前置全时四驱等，可国产沃尔沃xc40还比进口沃尔沃xc40少了自动驻车、主副驾驶席腿托调节、少了语音导航功能、少了2个喇叭等配置，就凭多了倒车后视镜下翻、7色车内氛围灯和前排座椅加热三项配置，国产t4沃尔沃xc40就能比进口沃尔沃xc40贵了3000元，减少的配置远多于增加的3项配置。
t5车型太贵不会成销量主力而沃尔沃品质很一般
国产沃尔沃xc40的t5车型虽然价格比进口沃尔沃xc40的t5车型便宜了5000元，也就只多了3个哈曼卡顿音响、行李箱12v电源接口、倒车自动下翻后视镜这几个配置。可是，售价38.58万元的国产沃尔沃xc40 t5车型，绝对不可能成为销量主力，而主力必然是t4车型。
在品质方面，国产沃尔沃车内材质环保的确做得不错，但是质量稳定性也并不是完美到不会出问题。号称安全著称的沃尔沃，在华保有量并不算高，可来自沃尔沃车主反馈的发动机问题就多达360余条，设计的发动机抖动、噪音大、异响和故障灯亮等问题突出，即使2019年4月份至今在某质网上就有34条关于沃尔沃发动机方面的投诉。
此外，沃尔沃车主反馈的变速器顿挫、异响和抖动等问题有300余条，车身共振等小毛病360余条。可见，沃尔沃的发动机和变速器动力总成及车身共振等小毛病并不是个案。
写在最后
看似国产沃尔沃xc40降价了，其实那是因为推出了两款三缸1.5t车型，购买鸡肋的三缸1.5t国产沃尔沃xc40，不如购买品牌更豪空间更大的宝马x1三缸，毕竟沃尔沃旗下1.5t四缸车型都卖不动，更别说三缸1.5t的沃尔沃xc40能热销了。t4版的2.0t车型才是沃尔沃xc40的销量主力，但国产沃尔沃xc40 t4车型比进口同级车型还卖得贵，且配置减少不少，与其购买国产沃尔沃xc40不如购买进口版，而国产沃尔沃xc40又会畅销吗？市场会给答案。

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