相信大家都会有这样的想法,那就是那些报废的车辆究竟是怎么处理的,当自己的车辆报废后可以自己处理吗?
答案是否定的,根据相关法律规定自行拆解报废汽车的,由公安机关没收违法所得,并处2000元以上2万元以下的罚款。建议出售给报废汽车回收企业。
2001年6月13日国务院《报废汽车回收管理办法》
第二十二条 违反本办法第十二条的规定,将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的,或者自行拆解报废汽车的,由公安机关没收违法所得,并处2000元以上2万元以下的罚款。
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高补贴 重回收 严管理
欧盟:2000年发布报废汽车回收指令,将报废车辆的回收利用纳入法制化管理体系。汽车制造厂商在欧盟国家上市新车时必须出具证明,证明其投入市场的新款汽车的材料回收率至少要占重量的85%,可利用率至少为95%,才能获准上市。
日本:2005年颁布《汽车循环法案》,规定消费者要在购买新车时缴纳回收再利用费,缴费后车主会获证明,否则车辆不能通过年检。日本每年报废车辆约550万辆,与新车销售量基本持平。
美国:美国的汽车平均使用寿命约为13年,对每辆报废车给予4000美元(约2.5万元人民币)的高补贴,报废汽车必须送到专门的报废汽车回收利用企业进行处理。报废汽车回收企业采用机械化操作,能够完全按照市场化运作方式进行回收利用,已能把占每辆汽车质量80%的零部件回收并重新利用起来,此行业每年获利达数十亿美元。
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其实我们国家关于提早报废也设定了奖赏补助规范:
1. 报废重型载卡车,每辆补助18000元
2. 报废中型载卡车,每辆补助13000元
3. 报废轻型载卡车,每辆补助9000元
4. 报废微型载卡车,每辆补助6000元
5. 报废大型载客车,每辆补助18000元
6. 报废中型载客车,每辆补助11000元
7. 报废小型载客车(不含轿车),每辆补助7000元
8. 报废微型载客车(不含轿车),每辆补助5000元
9. 报废1.35升及以上排量轿车,每辆补助18000元
10. 报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补助10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补助6000元
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