近来在传统燃油车销量持续下滑的同时,在新能源汽车领域可谓是顺风顺水。自主品牌中,虽然在传统燃油车领域与合资品牌还有很大差距,可在新能源领域大家都在同一起跑线,自主品牌完全有机会在新能源汽车领域实现弯道超车,因此就现在在马路上看到的绿牌车可以发现绝大多数都是自主品牌。
在传统汽车豪强在加大新能源汽车领域研发的同时,近几年也不乏出现了像是蔚来、天际、拜腾等造车新势力。其中蔚来是最让人惊喜的,旗下每款车型都是备受关注。蔚来es6作为蔚来汽车推出的第二款量产车型,不仅拥有超高的颜值,还有着大量黑科技加持,丝毫不输于纯电动汽车领域的大哥特斯拉。
蔚来es6在外观设计上,有着不错的未来感,整体外观设计酷似蔚来es8。前脸采用大部分纯电动汽车一样的密闭式格栅设计,两侧为细长的分体式led大灯,下方雾灯区域雾灯则是采用半封闭内凹式设计,内部结构比较复杂且富含科技感。整个前脸设计给人带来的视觉效果丝毫不亚于特斯拉。
悬浮式的车顶以及隐藏式的门把手设计无不散发着时尚气息,在车顶侧面和车门下方还采用了银白色镀铬装饰,使得整车更加精致。配上大尺寸的双五幅式轮毂,运动感油然而生。
蔚来es6的尾灯造型也是颇为新颖,折线形的led尾灯一直延伸至尾部中央位置并未贯通,有着极佳的辨识度。中央部分为蔚来汽车的品牌logo,彰显了自己的身份。
蔚来es6作为一款中型纯电动suv,在空间尺寸上也与市面上的中型suv相差无几。整车长宽高分别为4850/1965/1758mm,轴距为2900mm。这样的空间尺寸完全能满足消费者的用车需求,车内的后排空间也非常宽敞。
在内饰设计上,蔚来es6也是科技感满满。整个车内最引人注意的就是中控上配备的11.3英寸超大尺寸液晶屏了,车内的空调出风口采用了并不多见的贯穿式设计,加上全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘,减少了车内大部分物理按键,使得车内有着极强的科技感。此外在座椅用料上,蔚来es6采用了真皮包裹,座椅拥有加热和按摩功能,保障了驾乘舒适性。
配置上,蔚来es6配有nomi车载人工智能系统,具有拍照、表情转换、语音识别、智能互联等功能,充实了车内人员的驾乘乐趣;此外像是无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动等均是全系配备。在安全配置上,蔚来es6全系配备了车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、前后驻车雷达、360度全景影像、悬架调节等;在高配车型中更是配备了车道保持辅助、全速自适应巡航、空气悬架和自动泊车入位等。
不仅如此,蔚来es6还采用了高强度铝加碳钎维复合材料打造,拥有同级别量产suv中领先的抗扭刚度,此外还配备了高性能四活塞全铝刹车卡钳,100km/h车速制动距离仅33.9m,有着出色的制动能力。
在动力上,蔚来es6拥有前后永磁同步双电机和前永磁电机后交流电机两种动力选择,电机总功率分别为329kw和400kw,电机总扭矩分别为610n·m和725n·m。作为一台中型suv,蔚来es6破百仅需4.7s,足以证明它的动力表现,最大续航为510km。
写在最后:
蔚来es6各方面表现完全不输给同为纯电动中型suv的特斯拉model y,不仅续航更长,配置更丰富,且售价也没有特斯拉那么的遥不可及。对于有条件的消费者来说与其选择特斯拉,还不如选择表现更出色的蔚来es6。
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