答:原因:
① 井塌、砂桥;
② 井内落物;
③ 井眼缩径或钻头泥包;
④ 井眼有键槽。
处理方法:
① 不论是何种原因遇卡,都不能强拉硬拔,应下钻至畅通位置,接方钻杆开泵循环,活动钻具,分析情况,判断准确遇卡原因,制订技术措施。
② 井下有落物可用边转边下放的办法处理。
③ 井下有落物可用边转边下放的办法处理。
④ 缩径和泥包要大排量冲洗,高速转动钻具或倒划眼处理。
⑤ 键槽遇卡可轻提慢转倒划眼起出。
起钻中低速气囊坏了,如何正确处理?
①如果井下钻具不多,可在低速离合器上穿事故销子,控制总车起钻,最后用高速起钻完,然后更换气囊;高速起钻时要有值班干部现场监护,注意井下是否畅通正常,严防拔卡。
③ 如果井下钻具很多,应穿上事故销子,接上方钻杆,开泵循环钻井液,高高提起钻具,定期下放活动钻具。并组织人力抢换低速气囊。
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(1)防止油温过高。液压系统油温过高,将使油液的粘度降低,泄漏增大,容积效率下降,造成油液速度的不稳定,油液变质,密封件老化等。为了避免油温过高,除了选用推荐的液压油外,还应注意保持油箱中油液的正确油位,以确保打井机系统有足够的循环冷却油。同时要保持冷却器内水量充足,管路畅通。
(2)防止空气进入风钻设备液压系统。空气进入液压系统(包括水蒸汽及油中有机杂质分解而产生的气体),通常以气泡的形式悬浮于液体之中,风钻空气在系统内的存在是系统产生振动和噪音的主要原因之一。为了防止空气进入系统,首先油箱中加入足量的液压油,一般要求油面位于油标窗2/3处以上,以保证吸油管和回油管同时插入油面下。
(3)防止液压油的污染。液压油的污染,是指从外界混入空气、水分、粉尘以及由自身氧化后生成的不溶解沉淀物等。油液的污染,会加剧液压元件中相对运动零件间的磨损,造成节流小孔堵塞或滑阀运动副卡死,并将破坏油的化学稳定性,加速氧化物的产生和油中有机杂质的分解,据资料统计,液压系统的故障有75%以上是由于油液的污染所造成的,所以油箱要合理密封,禁止使用不耐油的密封件及胶管,定期清洗并更换油液,以防止油液污染、老化。
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①为把井内岩屑全部带出,保持井内清洁,调整好钻井液性能,保证起下钻安全顺利。
②遇特殊作业,如电测、下套管前的起钻更要充分循环,以保证顺利测井和下套管固井。
③钻至高压油气层,为防止井喷,起钻前要充分循环调整好钻井液性能。
什么情况下不能投虹吸测斜仪或吊测井斜?
①钻井液性能不好。
②悬重不对。
③方入不对。
④井下情况复杂。
⑤泵压下降。
起钻为什么要灌钻井液?怎样灌好?灌不进怎么办?
起出一部分钻具后,井内液面就会下降,为了保持液柱压力平衡,必须及时向井内灌入钻井液,防止地层流体因液柱压力下降而进入井内;疏松地层由于液面下降造成井塌。
要灌好钻井液,必须岗位落实,专人检查,一般情况每起散柱灌一次,但必须达到循环罐液面下降,井口返出泥浆才算灌满,有高压油、气、水层和一开起钻,必须连续灌满钻井液。
如果灌入量少于起出钻杆体积或起钻液面不下降,必须立即查找原因,先检查地面管线是否堵塞,闸门是否打开,若地面无问题,观察井内液面是否下降,若有拔活塞现象,应将钻头下至井眼畅通处循环冲洗井壁。若钻头泥包不能解除可接方钻杆灌钻井液。若井下有溢流发生,按井控压井要求进行。
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