日前,uber自动驾驶部门advanced technologies group的负责人埃里克·迈霍费尔(ericmeyhofer)在第三届elevate峰会上表示,他们的自动驾驶测试车经常在路上遭受“欺负”,而实施者则是行人和其他道路参与者。
“我们经常遇到人们欺负这些车辆的情况。他们对待自动驾驶汽车的方式更有攻击性,由于我们不会采取行动,因此他们觉得我们允许这种行为。尽管有视频正在拍摄,但是人们依然欺负自动驾驶汽车,并挑战无人车的底线,以确定他们可以如何对待这些车辆,这一点很有意思。”迈霍费尔表示。
根据车身搭载摄像头所拍摄的记录,“欺负”自动驾驶汽车的主体包括行人和其他道路参与者,方式包括侮辱性手势和语言、逼迫自动驾驶车辆采取紧急刹车、紧紧跟在自动驾驶车辆后方以及在交叉路口故意抢道等等。对此,迈霍费尔将这些行为形容为“心胸狭窄”。
事实上,遭受到“欺负”的自动驾驶厂商不仅仅是uber。从去年开始,作为自动驾驶领域领导者之一的waymo也陆陆续续遭受到了当地居民的不友好行为。
在过去的一年内,waymo自动驾驶测试车辆在美国凤凰城至少遭遇了21次攻击,包括被逼停、被人拿锐器划轮胎,甚至有人将枪口志向测试车和安全驾驶员,直接威胁被当地居民威胁到人身安全。至于为什么,背后的理由千奇百怪,比如有人是为了寻求在自动驾驶汽车前急刹车的刺激,有人是因为不满于自动驾驶汽车的驾驶行为造成道路拥堵,更甚者,有人声称是为了给此前被uber自动驾驶汽车撞死的elaine herzberg进行“复仇”。
另外,虽然自动驾驶技术已经在公交、接驳车等领域证实了自己的价值,但是从有关调查来看,人们对于自动驾驶的不信任度却在增加。2013年的一项调查显示,66%的美国人认为“自动驾驶汽车让我感到害怕”,50%的人觉得“该技术无法可靠运行”,到了2018年,这两项问题的调查结果皆增加至77%。至此看来,人们虽然对自动驾驶技术已经愈加熟悉,但是论及落地上路,自动驾驶还得继续等待。
开洗车人家专卖店风险大吗?开店如何经营生意好?
鹤山土工网-隔离-土工布厂家
导热油炉高位槽发生溢油的原因有哪些
小叶黄杨基地-玉珊千溢花卉苗木专业供应小叶黄杨
邻客木地板亮晶片 邻客医疗清洗配方木地板清洁去异味泡腾片
Uber控诉自动驾驶汽车遭受人类“欺负”:这些行为很“心胸狭窄”
东莞厚街镇高空外墙窗台补漏
2019创创全球CEO秋冬时装周 打造时尚业风向舞台
无锡混凝土密封固化剂全球领先品牌
数据发布:5月份工业企业利润增速由负转正
医药级乳酶生表飞鸣潜江仙桃厂价直销
禹会禹会信地潜龙湾 45平米1室1厅1卫
厂家直销多功能手电筒开关12*12三脚近光远光电筒按钮开关
西门拉丁舞培训要多少钱包教包会
96芯 光纤分纤箱 报价参数
透明质酸
赣州搅拌站车辆冲车机价格
非码传媒:VCR制作,专题拍摄
济宁二十三头凿毛机多少钱一台
湖北超声波英鹏防爆加湿机