奥铃全落地事故拖车_奥铃全落地清障拖车
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福田奥铃平板拖车-一拖二清障车-全落地事故拖车
福田奥铃平板一拖二清障车（国五）上装配置：
该车平板长度为4.3米，宽2.3米，加装伸缩板可达到5.6米长度。3p2a折叠冲压式平板。该车采用国标5mm厚碳钢花纹板制作，平板由多块压制预压板组成，12根加强型槽钢横梁固定，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力。承载质量为3吨，平板小倾斜角为8度，托举系统额定托举质量为1.8吨，采用1个4吨液压绞盘，加粗钢丝绳20米，一个工具箱，一个洗手箱，该车配备6个绑带，两个小车（辅助轮），l型抱胎架一对，链钩一条
福田奥铃平板一拖二清障车（国五）底盘配置：
福田奥铃单排前翻驾驶室，2.05米豪华金属漆车身，轴距3300mm，福田五十铃110马力国五发动机，700r16钢丝胎，5档变速箱，动力转向，排气制动。
销售热线：(微信同号)
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销售热线：(微信同号)
企业邮箱：568829544@qq.com
联系人：黄经理
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设计有两侧手柄式操作装置，同时可选装油门加速控制系统，能程度地满足客户的各项使用要求。
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在检查液压油箱的油量时，一定要擦掉所有的灰尘，取下滤清器罩之前，一定要将罩周围擦拭干净，加油时，应确保容器、漏斗、管路的清洁。
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由于 30 吨的清障车已经能清理绝大部分的故障车，那么 50 吨车的出勤率就变得很少。这样的配置，造成 50 吨车型经常闲置，有浪费之嫌。而 30 吨车型又可能因出勤率太高导致过早报废。
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3.平板的后端铰接有过渡板，过渡板可通过锁定架锁定在与平板垂直的阻挡位置，也可通过锁定架锁定在与平板160℃的位置，也可解除锁定，放置到与平板处于同一平面的过渡位置。4.平板的前端下部左右两侧各设有一个支撑脚。
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通常这种清障车都是用轻卡底盘改装，用来运输轿车等小型汽车。如果说运送大型汽车或工程机械，可能除了用大型清障车托举牵引，再可能就是用普通的平板车或托板车运输了。
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当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免),前轮要保持在地面上滚动,这时要锁死方向盘,不能只用方向盘的锁,还要采取其他的方法,使方向不能改变,否则被拖车会滑向其它车道,造成危险!
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工作时由举升机构液压缸3将副车架举升到一定倾斜角度，再由平板滑移机构的液压缸2使得平板向下滑移至平板尾部接触地面，然后将卷扬机的吊钩挂到故障车车头，将故障车拉到平板上合适部位后，平板滑移机构向上滑移回初始状态，举升机构回落至初始状态，再将故障车四个轮子固定在平板上。
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工作时由举升机构液压缸3将副车架举升到一定倾斜角度，再由平板滑移机构的液压缸2使得平板向下滑移至平板尾部接触地面，然后将卷扬机的吊钩挂到故障车车头，将故障车拉到平板上合适部位后，平板滑移机构向上滑移回初始状态，举升机构回落至初始状态，再将故障车四个轮子固定在平板上。
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国内其它清障车厂家所选用的平衡阀大多为管式连接，与其相连的外部油路一旦失效（油管突然破裂、截断，接头松动等），其相应机构马上失效（托臂下落，抱胎松开等），清障车与故障车的连接的稳定状态瞬间破坏而脱开，从而产生重大事故。
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平板清障车上的条件：1.车长必须小于或者等于6米；2.上户吨位小于或者等于1.5吨；3.总质量必须小于或者等于4.5吨。
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转向灯：此灯是在平板清障车转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米~100米左右时打开。开得过早会给后车造成忘关转向灯的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。
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对于刚开通的高速公路，因为通行车辆还比较少，笔者认为一个中队的基本配置应是一台 3 吨的托吊联体，一台 8 吨的托吊联体，一台 50 吨的旋车吊车型为合适。
8吨拖吊联体车型已能托起普通的大巴车型，重于大巴的车型已经不多，当重于大巴的故障 / 事故车出现时，可以出动 50 吨重型车进得清障，这样可保证 50 吨清障车有一定的出勤率。
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