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帕杰罗又名“山猫”,是有着与陆巡一样的硬汉实力存在。对于越野爱好者来说是心中的灵1魂车型,甚至比普拉多越野实力还胜一筹。不过由于在国内市场比较小众,又多年不换代,所以很多人都会忽略了这款车,销量与普拉多也差了一大截在2018年,揽运的销量只有3700辆,相比2017年下跌达到49%,平行进口车奥迪,是平行进口车跌幅最1大的,而且这都是在2018年上半年销量支撑,下半年基本没什么销量。主要原因是在豪华车型都降价的同时。揽运与揽胜终端价格较为相近,论空间、豪华感,风头都被揽胜占去了。
除了兰德酷路泽,普拉多也是销量排行榜的常客。虽然2018年没有夺冠,但与政策方面有大的关系。丰田为了保护国产普拉多的地位,所以减少普拉多在中东地区的供货量,从而导致中东版普拉多的进口量大幅度萎缩,由于老款库存消耗数量减少,而2018年新款的进口量又跟不上,随之它也就逐渐被途乐超越。宝马x5相比2017的第六位上升了一个名次,销量同比增幅19%。宝马x5热销主要由于全新宝马x5换代车型的到来,商家们抛售老旧款车型。而据一些综合店报价,老款中东版宝马x5只要60万左右,买平行进口车,价格方面吸引了不少消费者入手。
比如,北美版(包括美版、加版和墨版)车型一般制造标准最1高,品质感也最1高,但内部材料的环保性差点意思,新车味道比较重;中东版本内饰用料比较厚实,但深色内饰的选择较少;欧版的装配精度最1高,新车味道也最1小,同时也是最接近中规车的平行进口车,买车168平行进口车报价,所以价格一般会比北美版贵出约4-5万不等。千万别听销售给你瞎忽悠,马鞍山平行进口车,多听多看,多做功课,才能够减少很多被忽悠的时间。
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