聚四氟乙烯滑板橡胶支座的选用哪里的厂家好

聚四氟乙烯滑板橡胶支座的选用哪里的厂家好
聚四氟乙烯滑板橡胶支座的选用哪里的厂家好；聚四氟乙烯滑板橡胶支座（以下简称四氟滑板支座）工作原理在一定正压应力下，四氟板与具有一定光洁度的不锈钢板之间具有相当小的摩擦系数，梁底不锈钢板则可在四氟滑板支座上自由滑移，聚四氟乙烯滑板橡胶支座梁的伸缩位移不是单靠橡胶剪切变形来完成，而是由梁在支座表面滑移与部分橡胶剪切变形来完成的，此时支座必须满足下式：n·μ≤tgα·g·a- n·θ(式中；θ——梁端转角；其余符号同前)。
b．聚四氟乙烯滑板橡胶支座应用与布置
四氟滑板支座一般在梁上的位移量较大，适用于桥面连续结构，或上部结构采用预制梁先简支安装后，现场浇筑连续段，再转换为连续体系的连续梁，在顶推施工中作为滑块使用。
一般连续体系梁桥，橡胶支座布置形式有下列各种（图3）：
a．为将上部结构的水平力均匀分配到各个墩台上，一联中的跨数较小时各个墩台可采用不等厚度的橡胶支座，则支座规格品种较多，设计施工比较复杂。为了简化设计，可全部采用等厚度支座。但必须以满足最大位移需要量的支座控制设计。
b. 当连续体系一联的跨数较多、长度较长时，靠近梁端的支座采用橡胶支座过高或不能满足要求时，则可选择四氟滑板支座。此时上部结构水平力主要由设置橡胶支座的中间桥墩来承担。
c. 当连续体系一联跨数很多，长度很长时，墩台支座布置，设有固定支座、板式橡胶支座、
主要从事公路桥梁、隧道、水利、电力、铁路等工程配套使用的工程橡胶，及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业，坚持以提高产品质量、加强管理为核心、追求以信誉求发展的经营原则，建立了一套科学完整的质量管理工作与保证体系。
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四氟板式橡胶支座，在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
一般来说普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、适合位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.
四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及t型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶最大厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径d＝2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。
坡形支座：我公司1997年前会同有关科研部门研制的坡形支座，能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造，大大方便了桥梁的设计与施工，并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象，与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制之优点。
普通公路板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
桥梁橡胶支座主要功能是将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台，还能适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应大梁由温差引起的伸缩变形。它与原用的钢支座相比有明显的优点，主要表现在其结构简单，用钢量少，建筑高度低，安装、更换方便，有较长的使用期限；能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。另外，当各种车辆通过桥梁时，橡胶支座能均匀分布水平力，吸收部分振动，从而延长桥梁寿命。